| Volume: 35 - Número: 3 - Data: julho / setembro / 2000 |
| Título: Autopeças no Brasil: mudanças e competitividade na década de noventa |
| Autor: Ionara Costa, Sérgio Robles Reis de Queiroz |
| Email: ionara@ige.unicamp.br / squeiroz@ige.unicamp.br |
| Tema: Estratégia & Economia de Empresas |
| Tipo: Artigo |
 Artigo na Íntegra |
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Resumo
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| Neste artigo, analisa-se as mudanças ocorridas na estrutura e nas relações de comércio exterior do setor de autopeças brasileiro, apontando-se tendências na sua competitividade. Parte-se da consideração de que as mudanças vêm ocorrendo em virtude da redefinição dos padrões de concorrência associada a transformações no complexo automotivo internacional. Destaca-se a intensificação da concentração e da desnacionalização no setor, o crescimento estrutural das importações de autopeças e o papel da integração comercial no Mercosul. Sugere-se que o perfil competitivo do setor está mudando, a partir de ganhos obtidos nas etapas manufatureiras da cadeia produtiva e de redução das atividades de P&D. Conclui-se que a manutenção do setor está assegurada, mas operando crescentemente sob orientação externa definida pelos oligopólios do complexo automotivo internacional.
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| Palavras-chave: setor de autopeças, concentração e desnacionalização, integração regional. |
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| Author: Ionara Costa, Sérgio Robles Reis de Queiroz |
| Email: ionara@ige.unicamp.br / squeiroz@ige.unicamp.br |
| Theme: Strategy and Business Economics |
| Type: Artigo |
| Full Text |
| This paper analyzes the changes in the industrial structure and trade relations of the Brazilian autoparts and components sector, indicating trends in its competitive patterns. Its main argument is that these changes have taken place due to transformations in the competitive patterns of the international automotive industry. The article emphasizes the increase of concentration and denationalization of the sector, the structural growth of autopart imports and the role of commercial integration in Mercosul. It shows how the competitive profile of the autoparts industry is changing with manufacture improvements, despite the reduction of R&D activities. Its main conclusion is that the autoparts and components sector in Brazil has its continuity reassured, but under increasing external orientation given by the global oligopolies of the international automotive industry.
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| Keywords: auto partas and components sector, concentation and denationalization, regional integration. |
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Resumen
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| Não possui resumo em Espanhol.
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| Palabras clave: |
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